Тормозҳои мотосиклет элементҳои муҳими ҳар мотосиклет аст. Дар вақти ки шумо надоред, ки мотосиклетxoned ro тормозҳо шуморо дар ҳар вақт, ки шумо ният доред, беҳдод ёрд метавонед. Тормозҳо ҳамчунин дастконакҳои бадиҳӣ аст, ки дар kontrol kardani мотосиклет va ta'min kardani беҳдоди safar мебошанд, чунки safar bi-tormoz boodan аст. Навиштаи мотосиклет: Новъҳои мотори се чарх тормозҳои ки метавонед истифода баред. Дониш аз ин навъҳо шумороба танҳои хубтарро барои сиклтоҷуи шумо ва салоки сурогӣ изҳот намудани.
До навъи тормозҳои мотосикл мавҷуд аст: Тормозҳои Ҷиргӣ ва Тормозҳои Чашмак. Тормозҳои Ҷиргӣ аз падҳо истифода мебаранд ки ба як чиз дайрӣ ки ҷиргӣ назар дорад, фишор медиҳанд. Агар тормози чанг зерин шавад, он падҳоро бо зори шатҳ ба ҷиргӣ фишор медиҳад та тақсимоти энержияро аз баробари инертсия гузаштани ва тустани мотосикл рӯйхат диҳад. Тормози ин навъ хеле кардодар аст ва кабисе мотосиклҳои модерн аз он истифода мебаранд. Дигар соҳа, чунинки тормозҳои чашмак сиклро лабои падҳо барои андоми дайрӣи чашмак тустониданд, тормозҳои чашмак пешин ва ками дар мотосиклҳои нав истифода мешаванд, чунинки ҷиргӣҳо хеле бисёр кардодар ва тақсимоти тустонии зиёдтарро фурӯш мекунанд.
Истифодаи правилӣ аз сикли мотоцикл тормозҳо дар хатти ягона барои хамсозии шумо маҳдуд мебуд. Ин навеҳои тормозӣ шуморобад ки шумо ра ба истифодаи онҳо рахбordorandid. Сабр карда; пахш кардан пешгирӣ тормозро чандин бора бо зерд ва нарам будан пахш карда. Ин аз содоми давлати шумо дар тормоз ва импрувокишони тормоз шумо кор меiconductorаст. Пахш кардан пешгирӣ бозгаштирӣ ва настогираст, ин мотосикли шумо дар соати тезкорӣ тормоз медиҳад, ки мушкилиро мехдиҷура дорад. Аҳирин, моҳири дигар барои истифода аз тормозҳои шумо ин аст ки ҳамчун дигар амал кунед. Истифода аз тормозҳои пеш ва пой дохоли шумо роҳи тормоз кардан мотосиклро дар масофаи камтар ва бо хамсозии бисёр омад. Ин тақвими мекунад ки нийёзҳои тормоз кардан бо тақвими муқорар расонид ва мотосикл дар стабильӣ бисёр омад.
Анҳо навиштҳои дигарианд ки мотосикл шуморо дар бестарин холат тормоз медиҳанд. Аввалин, просто падҳои тормозро ба қадр бисёр омадон обнова карда. Падҳои тормози калитои бисёр мотосикл шуморо тормоз медиҳанд 3 дони мотори сикл вақти азтар ва ғайри замони хатоҳои таҳдид кардан баромад мешавад. Чиз дигаре, ки баҳрӯ карда шудааст, рӯйхати чашмаи тормозӣ аст. Барои вақт, чашмаи тормозӣ метавонад зинда ва нафис намешавад. Чашмаи тормозӣ бояд дар маҳалли муқорар иваз карда шавад, тا тормозҳои шумо дар ҳамаи вақт бо назаръи камали ёфтани пайдошаванд.
Тормозҳои мотосиклети шумо метавонанд дар он чарои, ки шумо интизор доред, кор карда намешаванд. Агар шумо масъалаҳои дар тормозҳо пайдо карда будед, инҷойад чизҳои ки баҳрӯ карда шаванд: саволи шумо дар вагди тормозӣ мебошад, ки метавонад нишонаи падҳои тормозӣ пак наметавонанд ё истеъмол шудаанд. Ин сценарио дар бораи пак کардани падҳои тормозӣ (агар михоҳед шумо аз савол гузашта шавед) ё иваз кардани онҳо (агар михоҳед тормозҳоро тақрибан тағир диҳед). Масъалаи дигаре, ки метавонед пайдо карда шавед, ин аст, ки тормозҳо шумо дар вақти ки шумо тормоз кардаед, нямеки лёгкӣ ва нямеки мушкелӣ мешаванд. Ин метавонад нишанаи авир дар рӯйхати тормозӣ бошад, ки метавонад дар функцыонии тормозҳо таъсир карда шавад. Халли ин масъала дар бораи чашмаи тормозӣ, ки авирро иваз карда, ва тормозҳоро дар бораи низомӣ баромад мекунад.
Истифодаи беҳдод ва хушкор аз тормозҳо якчандин асаре критикали аст, кадом дар вақти ки шумо ба мотосиклет худ рӯй додед. Шайдаъ навиштагӣ сарбестии калимаи хубтарин аст, ки ман аз он фахмидам, ки ҳамеша бояд дар бораи роҳи, ки ба он rafted, не дар пешуори шумо намуд. Агар ҳеч чиз дигар, ин шуморо мебаранд, та шумо таърифат ва мoshkilāt-ro бинед, ки шуморо мебаранд, та шумо таърифат ва мoshkilāt-ro бинед. Агар шумо мешавед, ки пеш аз шумо, пас шумо тайёр мешавед, та тормозҳоро дар замони лозим истифода бокунед. Воситаи дигаре хуб аст, ки тормозро дар жойи омогон, мисалан, дар паркинг истифода бокунед. Ин равиш шуморо мебаранд, та шумо тормозҳоро чустуна бурдан ва ба онҳо омил шавед, ки ин аз зiyorат аст, агар шумо мехоҳед, ки дар вақти тавонони дохил кардани дар роҳи худ беътимин бошад.
Тормозҳои мотосикл кампанияи имонро барои сабаби калиати махсулотҳои мо ва хизматҳои пеш ва пас аз фурӯш. Барои тағйирдиҳи калиати махсулотҳои мо, мо низ дар баррассии 100% ва бардоштан аз манфи "чизи ки сертификат надорад, толид намекунем".
Модели бизнес: баъс аз интихоби иқтисодии, сабоки калиди ва мотоциклҳои тормоз. Сиёсати калидӣ дар шerkат мо: Создадани бренди маълум дар равиш, ки хуб аз нуқтаи нazarи санъатӣ сазӣ мешавад ва хизмати калиди пishирад, та бажари тушонанд, боғзии идоре карданро баланд кунанд ва ба ростии чорагӯшӣ дар омӯр расиданд. Мо экспорт мекунем ба зиёда аз 40 дарзҳо ва хизматҳоро пishираданд ба зиёда аз 30,000 мусافир дар дунё.
Шerkат мо ростанидагӣ аст дар тормозҳои мотоцикл, CCC ва сертификатҳои дигар. Бисёр, он дорад зиёда аз 40 патент, ки тарафи хукуки фикрӣ мустакил заҳир намудه аст. Он ба вазифаи "Компанияи технологияи баланд дар вилояти Хенан" эворидه шуд.
Созиб шудааст тоYAOLON Group воге 1998 - компаниеи масъули ки барномаи тежарот ва толیدи мотоциклҳои электронӣ ва тормозҳои мотоциклҳоро дар бора мегирад. Кӯби кишварӣ дар замини 150 000 метр муроббā дар бора мегирад. Ун дар бора мегирад дар бораи 450 халқ ва 200 000 мотоциклҳои дар сол.
Copyright © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. All Rights Reserved - Регламенти Хусусии - Блог